管理全球汽车项目并实施预期的产品发布
因此，汽车制造商必须以数字化的方式对产品和制造过程进行验证，以确保生产力是可行的，并确保满足所有质量和尺寸指标。

此外，汽车制造商必须迅速扩大生产。这就要求企业尽早发现并解决不同产品与制造系统之间的集成问题。不仅如此，汽车制造商还必须核实供应链是否符合全球项目启动和生产扩张计划。如果后期需要改变人力安排、设备使用和装配工艺，将导致重大的成本超支。因此，汽车制造企业需要密切监控成本超支，以实现项目利润率的目标。

通过改进制造系统的协同开发，可以实现更可预测的产品发布。西门子提供全面的集成制造解决方案，帮助公司管理全球的传动系统制造、白车身和总装工艺，以确保更高的生产率。

驱动系统制造我们的集成制造解决方案可以满足发动机组、驱动和驱动部件的复杂加工要求。在这一阶段，必须确保实现质量和误差目标。我们的解决方案提供了PMI驱动的加工功能和基于特征的识别功能，可以确保您选择正确的刀具和加工工艺。一套完整的集成后处理器，加上车间和数控编程人员之间的连续回路反馈，有助于准确执行数控程序。

装配在汽车装配过程中，关键是要支持制造过程，然后对不断增加的产品变化进行管理。一条高效的装配线可以在不中断生产过程的前提下支持各种型号及其变化，从而显著提高利润率。此外，全球汽车项目要求所有地区的工厂流程尽可能采用更好的做法。我们的集成制造解决方案可以重用更好的实践，并确保不同工厂流程的一致性。生产线的平衡功能可以保证工厂设备的有效利用，从而支持多种产品和型号的生产。此外，还可以使用人体仿真和人机工程学分析工具，确保装配过程的安全性和效率。
BIW装配BIW装配过程需要灵活的制造功能。通过对机器人操作的数字化验证和分析，企业可以大大缩短设备的安装时间。将机械规划与仿真技术集成到产品设计与制造规划过程中，将有助于企业快速有效地解决白车身制造问题。